Tài xỉu đổi thưởng:Lexus重棒豪华SUV:全新大改款RX在台预售开跑

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众所瞩目的第五代RX在今年6月全球首发后,随即引起媒体与消费者之高度关注,而同年9月底,Lexus总代理和泰汽车于台北市远百信义A13户外广场,全台首发展出全新大改款RX 350,让RX抢先与国内消费者见面。为回应广大车迷的期待,Lexus总代理和泰汽车除了公布全新RX的车型编成与预接单价,让等待已久的消费者抢先预约入主之外,也在信义威秀LEXUS ELECTRIFIED品牌概念店室内与户外展示了两款油电混合动力车型:RX 500h与RX 450h+。





多元动力满足消费者多样化需求

全新RX导入多项先进科技,继去年大改款NX导入并揭开品牌电能新篇章后,RX接棒持续引领品牌开创全新世代。同时,RX导入三款Electrified电动化动力系统,其中更包含RX历代以来最强动力之500h车型,其搭载全新开发之2.4升涡轮油电复合动力与DIRECT 4电子式四轮传动系统,透过强悍的性能与卓越的操驾表现,让消费者感受全新品牌Electrified电动化魅力!


首度导入RX车系之450h+插电式油电复合动力

而RX 500h(内燃动力部分为2.4升四缸涡轮增压引擎)将与首度导入RX车系之450h+插电式油电复合动力(内燃动力部分为2.5升四缸自然进气引擎),以及350h油电复合动力,为RX构筑最完整的Electrified电动化动力阵容,提供消费者各式选择;此外,唯一的纯内燃汽油动力:RX 350则搭载2.4升涡轮引擎,藉涡轮带来的强劲爆发力,完美结合全新RX的动感外观,诠释RX跑旅调性。相信本次改款所具备的各式动力编成,将可满足广大车主的各式需求。


RX 450h+以2.5 Dynamic Force自然引擎搭配新开发配置18.1 kWh大电量锂离子电池的电力驱动系统(前轴配置180 ps永磁电动马达;后轴为54 ps永磁电动马达),其纯电行驶距离达81 km(NEDC实验室数据),而综效最大输出马力则达到了306 hp,并且经济部公布的平均油耗数据达到相当优异的74.6 km/L。


 


配有DRS后轮转向系统的顶级旗舰:RX 500h F SPORT Performance,以2.4 T24A-FTS TURBO涡轮增压引擎结合高功率eAxle电驱系统(前轴配置87 ps永磁电动马达;后轴为103 ps永磁电动马达),并配置新款DIRECT4电子动态四驱系统,综效最大输出马力高达371 hp。

而性能取向的DIRECT4电子动态四驱系统能够做到驱动比例前后50:50~20:80的分配,让车辆面临不同路况,甚至是减速入弯或出弯加速,都能够自动分配不同的比例来展现高度操控感的驾驭特性。




全新设计语汇:Spindle Body纺锤型立体车身设计

在外观设定上,受惠于GA-K平台,全新RX车身之宽度(1920公分)增加2.5公分,高度(1695公分)则降低1.5公分,使得车身造型比例更添跑格感。而车长(4890公分)虽维持不变,但轴距(2850公分)增加6公分,创造更宽敞舒适的车室空间。

车身造型除延续新的Lexus家族设计语汇,包含贯穿式LED尾灯,以及由「L E X U S」字母排列而成之车尾铭板,并保留经典的燕尾悬浮式车顶之外,新世代RX更是第一款导入Spindle Body纺锤型立体车身设计的Lexus量产车款,打破原有之纺锤式水箱护罩外框藩篱,将经典之纺锤造型,更加融入前保险杆与引擎盖立体线条,搭配全新19吋及21吋铝圈,呈现未来感与运动豪华兼具的视觉风貌。












TAZUNA全环绕驾驶座舱概念设计
以驾驶导向精心安排整体座舱铺陈

车内则采TAZUNA全环绕驾驶座舱概念设计,透过整合多功能方向盘、仪表板、抬头显示器、中控萤幕,以及常用操作按钮,以驾驶导向来精心安排整体座舱铺陈,让驾驶在视线移动降到最低的情况下,轻松操作各项功能,使每位车主更能专注于驾驭车辆与享受操控乐趣。

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进入全新设计的科技感座舱,首先会被大型14吋的多功能资讯整合的中央萤幕所吸引,而往下往后移动式宪则会看到短捷造型的排档头,其采用了线传运作机制具有换档灵敏、直接的优势。




皮革用料更是精致,旗舰款采用的Semi-Aniline顶级皮革座椅特别在侧边混搭了高质感的麂皮,而与上背接触的位置特别配有冷暖通风功能,而电动调整功能高达了10向,电动腰靠并具备4向调整。至于F SPORT车型则式配置了极具运动风格的跑车座椅,再搭配F SPORT方向盘与铝合金踏板,整体战斗氛围大幅提升!







行李厢标准容积为612升,可轻松横置装载四套完整的高尔夫袋。

LSS+ 3.0智动驾驶辅助系统科技守护

全新RX安全配备升级新一代LSS+ 3.0智动驾驶辅助系统,较前代新增多项功能,如路口车流辨识、紧急闪避转向辅助,以及速限标志辨识…等,并优化DRCC/LDA/LTA车速控制及车道变换/维持辅助逻辑,提供车主更安心自然的驾驭体验。此外,全车系标配SEA安全离座辅助,结合E-Latch电子式门把与BSM盲点侦测警示系统,降低下车时遭后方来车碰撞的风险,全方位守护行车安全。

身为中大型豪华SUV级距销售冠军长达23年的指标商品,全新RX再度超越自我,为品牌带来全新动力及设计概念之车型。而总代理和泰汽车为了满足各种消费族群的需求,也将4种动力全数导入,搭配丰富配备与性能提升,提供10个不同等级设定,并以极具竞争力的价格震撼市场,体现Lexus攻占豪华市场的强大企图心。



RX以极具竞争力的价格震撼市场
体现Lexus攻占豪华市场的强大企图心

全新RX之详细车型、等级设定及预接单价敬请参考下表,即日起接受消费者抢先预订。由于Lexus原厂仍受到车用晶片供给短缺,导致产能受限,建议不想久候的消费者欲购从速(今年配额已全数售罄),并请至全台Lexus展示据点洽询下订相关事宜。


* 建议售价将于上市后正式公告,多退少不补
* 各项主、被动安全配备均有作动限制,相关限制请洽全国经销商,以了解车主使用手册内相关说明。











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曾于2002~2004任职于Option改装车讯编辑,之后转战汽车销售十余年,担任总代理新车及超级跑车的销售业务及公关企划,借由过去的工作经验作贴切的报导,以协助读者们购车前的参考,是在下的职责以及撰稿方向。  


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