欧博allbet注册（www.aLLbet8.vip）:Volkswagen小改款Atlas与Atlas Cross Sport亮相，并预告VR6即将推出

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Volkswagen在美国芝加哥车展上推出了新的2024年Atlas和Atlas Cross Sport。更新后的七人座和五人座车行提供增强的技术、升级的内饰设计和材料，以及更强化的动力系统。

Volkswagen of America总裁兼执行长Pablo Di Si表示，「Atlas是第一款专门为美国买家设计、制造和生产的现代Volkswagen，自首次亮相以来，它已成为美国市场的主要参与者，更新后的Atlas和Atlas Cross Sport继续在这一成功的基础上再接再厉，优雅的新内饰和先进的涡轮增压引擎，提高了性能和驾驶体验。」

虽然更新后的Atlas和Atlas Cross Sport保持了与原本成功推出车型相同的基础，但每辆车的宽敞内部空间在2024车型年进行了重大升级。整个座舱都采用了优质材料，包括人造皮革边饰的柔软触感的仪表板和中控台。前座饰板和门饰板连贯融入仪表板，营造出高档驾驶舱氛围；门饰处理也反映在第二排。另外，还提供30种颜色选择的环境照明与创新的背光仪表板装饰，搭配带有车型名称的装饰，以提升设计感。而顶级车型还采用了菱形图案的绗缝真皮座椅。

舒适功能也得到了提升。带换档拨片的加热方向盘、通风前排座椅、高度可调的乘客座椅，以及Climatronic自动气候痕温控制和语音控制，现在均是标准配备。中控台经过重新设计，下方有一个储物柜。皮革座椅表面和加热后排座椅现在的装饰线条比前款车型降低。

更新后的Atlas和Atlas Cross Sport中的操作介面提供了更加互联的体验。12吋悬浮式资讯娱乐萤幕是重新设计驾驶舱中优雅的焦点，每个装饰级别都配置了10.25吋完全可依喜好自由配置的Volkswagen Digital Cockpit Pro专业版数位驾驶舱，并且使用标准无线App-Connect、无线充电，以及45瓦的快速充电USB-C埠(八个可用)。

半自动功能的IQ.DRIVE驾驶辅助技术现在也是标准配置。在高速公路上，IQ.DRIVE具有车道居中和电容式方向盘，让执行自动驾驶过程更加轻松。在城镇周围，IQ.DRIVE还有助于提醒前方的意外障碍物，并密切关注周围，以提高驾驶安全性。另外，还提供了抬头显示器和预测性自适应巡航控制。

在外部，2024年车型带来了新的前端设计，以及Atlas和Atlas Cross Sport之间的更大差异化。两款车的宽镀铬四杆格栅由LED头灯和新型标配的自适应前照明系统(AFS)构成。除了底座装饰外，日行灯环绕在前灯周围，并继续进入位于发光Volkswagen标志顶部的发光灯条，以及集成进气口的新设计，赋予其明确无误的优质外观。Atlas Cross Sport车型则采用亮黑色格栅细节和横跨下面板的亮黑色「X」设计元素，类似于Taos。

在后部，两款车型都增加了更大的扰流板，延长了车辆的整体车顶线，并赋予它们更有力道的侧面轮廓。除了底座装饰外，所有装饰都反映了后部的发光设计，LED尾灯之间有一个发光的灯条和Volkswagen标志。与前一款车型相比，Atlas Cross Sport车型增加了更具侵略性的后扩散器，进一步区分了这两款新车型。所有装饰均采用新造型轮圈，范围从18到20吋，并提供机加工合金和黑色饰面。R-line车型则采用了亮黑色格栅、21吋铝合金轮圈和标志性的R-line徽章。

到2024年，Atlas系列将仅由四缸涡轮增压和直喷TSI涡轮增压引擎提供动力，最大马力为269 hp，最大扭力为370 Nm。新引擎提供与即将推出的VR6相似的动力的提升，可在更宽的转速范围内输出高扭力，以提高驾驶性能和加速度，并提供更高的燃油经济性。牵引能力保持不变，可达5,000磅(约2,268公斤)。八速自动变速箱和前轮驱动是标准配置，并都有提供4Motion全轮驱动车型。

更多细节、规格和定价将在第三季初正式发布之前公布。

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曾于2002~2004任职于Option改装车讯编辑，之后转战汽车销售十余年，担任总代理新车及超级跑车的销售业务及公关企划，借由过去的工作经验作贴切的报导，以协助读者们购车前的参考，是在下的职责以及撰稿方向。  

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